👨‍💻 آیا موتورشویی خودرو کار درستی است یا به بخش های مختلف خودرو صدمه می‌زند؟شاید وقتی وارد کارواش شده باشید به این مورد برخورد کرده‌اید که برخی از صاحبان خودروها تقاضای موتورشویی می‌کنند. حتی ممکن است که از برخی افراد شنیده باشید که موتورشویی خوب است یا به شدت برای خودرو ضرر دارد. اما واقعیت ماجرا چیست؟پیشرانه یا همان موتور در حقیقت قلب تپنده یک خودرو است پس باید به آن توجه ویژه ای داشته باشید. بنابراین بهتر است این بخش نیز مانند سایر بخش های خودرو تمیز و به نوعی مرتب و منظم باشد. در نتیجه کارکرد موتور خودرو یک سری جرم و دوده روغنی روی بخش های مختلف…

👨‍🔧 خراب شدن روغن هیدرولیک : 👨‍💻 در صورتیکه از روغن هیدرولیک مرغوب و مناسب استفاده نشود، و یا اینکه بیشتر از ۴۰ هزار کیلومتر از آخرین تعویض آن گذشته باشد، احتمال خرابی پمپ هیدرولیک، کاسه نمدهای شیر هیدرولیک و جک دو طرفه هیدرولیک بیشتر خواهد شد. روغن هیدرولیک VG46 برای محصولات ایران خودرو و سایپا مناسب است، برندها بهران، کاسپین و توتال نیز در نمایندگی های مجاز وجود دارد. در صورت خرابی این قطعات، روغن از آنها نشت کرده و سطح روغن هیدرولیک در مخزن کاهش می یابد. علائم خرابی سیستم هیدرولیک : ۱- روغن ریزی از هر یک از قسمتها اگر سطح روغن هیدرولیک در مخزن آن به…

👨‍🔧 علائم خرابی سنسور اکسیژن ۲۰۶ تیپ ۲ همیشه همه ی رانندگان خودروی پژو ۲۰۶ به دنبال علائم خرابی سنسور اکسیژن ۲۰۶ تیپ ۲ و راه های پیشگیری از خرابی آن هستند. خیلی مواقع با پیدا کردن علائم خرابی ، میتوان از هزینه های اضافی جلوگیری کرده و با هزینه ای کمتر بدون نیاز به خرید قطعه سنسور را سرویس کرد. اگر بخواهیم سنسور ها را عیب یابی کنیم باید نوع ۲۰۶ تیپ دو یا سه خود را تشخیص دهیم. علائم خرابی سنسور اکسیژن ۲۰۶ تیپ ۲ برای بررسی علائم معیوب بودن اکسیژن سنسور ، باید با انواع ۲۰۶ های TU3 که شامل تیپ دو و سه هستند آشنا شویم. موتور TU3 از سال…