پاک کننده سیستم سوخت رسانی و انژکتور شور محلول هایی اند که بهتر است در فواصل زمانی مناسب برای خودروها از آن ها استفاده شود.
یکی از معضلات مهمی که این روزها موجب شده تا بسیاری از راننده ها و دارندگاه خودرو نسبت به آن معترض باشند کیفیت پایین سوخت های موجود در جایگاه ها است. این مشکل به مرور زمان باعث تشکیل رسوبات و آلودگی های در سیستم سوخت رسانی خودرو می شود و در نهایت نیز عملکرد موتور را تحت تاثیر خود قرار می دهد.
با توجه به این قضیه بسیاری از صاحبان خودروها به صورت دوره ای اقدام به شستشوی کامل سیستم سوخت رسانی می کنند که البته هزینه زیادی را هم به همراه دارد. راه حل دیگر برای از بین بردن رسوبات و کثیفی های تشکیل شده در بخش های مختلف خودرو استفاده کردن از محلول های شستشو، مکمل های سوخت و همچنین اکتان ها است که البته با در نظر گرفتن این که در چند سال گذشته نمونه های تقلبی این محلول ها در بازار زیاد شده، بهتر است از محصولات اصل استفاده شود.
یکی از دلایل بد کار کردن موتور انباشت دوده و آلودگی های ناشی از بنزین بی کیفیت بر روی بخش های مختلف موتور از جمله سوزن های انژکتور، دریچه گاز، سوپاپ های ورودی و خروجی و همچنین محفظه احتراق است. همان طور که پیش تر گفته شد یکی از راه های برطرف کردن این آلودگی ها و دوده ها استفاده کردن از انژکتور شورها و محلول های شوینده سیستم سوخت رسانی خودرو است که با تاثیرات خود به میزان قابل توجهی از مشکلات سیستم سوخت رسانی را برطرف می کنند.
بهترین کارایی انژکتور شورها زمانی است که تمامی انژکتورها برای شستشو در دستگاه مخصوص، از موتور باز می شوند زیرا در این صورت محلول، بدون این که از بخش های مختلف سیستم سوخت رسانی عبور کند و خاصیتش کم شود، مستقیم مورد استفاده قرار می گیرد و بهترین تاثیر خود را بر روی انژکتورها می گذارد.
با این وجود اما امکان ریختن انژکتور شور در باک خودرو نیز وجود دارد زیرا در صورت اختلاط با بنزین و سپس عبور از سوزن انژکتور نیز این محلول می تواند تاثیرگذاری خود را داشته باشد.
به طور کلی بهتر است از این محلول در کارکردهای مشخص و زمانی باک خودرو پر است استفاده شود. شرکت های تولید کننده محلول انژکتور شور با توجه به میزان تاثیر گذاری محصول خود، میزان کارکرد دوره ای آن را بر روی بسته بندی درج می کنند زیرا استفاده بیش از اندازه و در دوره های زمانی کوتاه می تواند به سیستم سوخت رسانی آسیب بزند.
پاک کننده سیستم سوخت رسانی تمام بخش های مرتبط از جمله باک، لوله های انتقال بنزین، ریل سوخت، انژکتورها، پشت سوپاپ ها و حتی محفظه احتراق را تحت تاثیر خود قرار می دهد و به همین دلیل پیشنهاد می شود تا هر ۶ تا ۱۰ هزار کیلومتر کارکرد در باک خودرو ریخته شود.
همان طور که از دوره پیشنهادی این محلول پیداست، می توان فهمید که پاک کننده سیستم سوخت رسانی در مقایسه با انژکتور شور قوی تر عمل می کند و همین ویژگی دلیل بر توصیه فاصله زمانی طولانی تر بهره بردن از آن است.
به طور کلی باید خاطرنشان کرد که بهتر است از این شوینده ها در سفرهای جاده ای استفاده شود زیرا هنگام رانندگی در شهر، موتور خودرو به کرّات خاموش و روشن می شود و همین روند از تاثیرگذاری شوینده های مربوط به سیستم سوخت رسانی می کاهد.
این محلول ها علاوه بر آلودگی زدایی از بخش های مربوطه، عملکرد بهتر موتور، کاهش مصرف سوخت و کاهش آلایندگی ها را نیز برای خودرو به همراه دارند.
- پایان پیام
